力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬(pa)行
液壓缸(gang)的活塞滑移或爬行將使液壓缸(gang)工作不穩定。主要原因如下：
(1)液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)澀(se)滯。液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)零(ling)件(jian)裝配(pei)不當、零(ling)件(jian)變形、磨損(sun)或(huo)(huo)形位(wei)公(gong)差超(chao)限，動作阻(zu)力過大(da)(da)，使液(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞速(su)度隨著(zhu)行程位(wei)置的(de)不同而變化，出現滑移或(huo)(huo)爬行。原(yuan)因大(da)(da)多(duo)是(shi)由于(yu)零(ling)件(jian)裝配(pei)質量差，表面有(you)傷(shang)痕或(huo)(huo)燒(shao)結產生的(de)鐵屑，使阻(zu)力增大(da)(da)，速(su)度下(xia)降。
線形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料(liao)的(de)纏繞(rao)方法如(ru)果不(bu)對(dui)，密封(feng)帶將被(bei)切(qie)斷，隨(sui)著進入(ru)缸內。線帶形(xing)密封(feng)件對(dui)滑動部分的(de)繞(rao)接不(bu)會造成(cheng)什么影響，但是會引(yin)起缸的(de)單向(xiang)閥動作不(bu)靈或造成(cheng)緩沖調(diao)節(jie)閥不(bu)能(neng)調(diao)到底；對(dui)回路來說(shuo)，可能(neng)引(yin)起換向(xiang)閥、溢流閥和減(jian)壓(ya)閥的(de)動作失靈。
傳(chuan)統(tong)的修復(fu)(fu)(fu)方(fang)法(fa)是將損壞的部件進(jin)行(xing)拆卸后的外協修復(fu)(fu)(fu)，或是進(jin)行(xing)刷鍍(du)或是進(jin)行(xing)表(biao)面的整體刮(gua)研，修復(fu)(fu)(fu)周期液(ye)壓缸缸體劃(hua)傷修復(fu)(fu)(fu)長(chang)，修復(fu)(fu)(fu)費用高(gao)。
故障檢(jian)查1：進油管堵塞
故障排除：疏通油管、更換油液
故障(zhang)檢查(cha)2：系(xi)統中有空氣
故障(zhang)排(pai)除：從放氣孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3：齒(chi)輪(lun)泵軸承(cheng)磨損或(huo)齒(chi)輪(lun)泵側板(ban)磨損
故障排除：更換齒輪泵軸承或側板
附注：叉車(che)液(ye)壓系統中(zhong)排空氣方(fang)法(fa)：
提起(qi)起(qi)升油缸，將液壓油注入(ru)至標尺(chi)規定的(de)油位，使叉車負載額定載荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)(ning)松起(qi)升缸上的(de)放氣螺(luo)栓(shuan)，操(cao)作叉車直升缸起(qi)升、下(xia)降(jiang)數(shu)次，直到放氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為止，然后(hou)擰(ning)(ning)緊放氣螺(luo)塞即可。
